Garmin GPSmap62s

Over mijn ervaringen met de GPSmap62s

Al een hele tijd had ik een GPSmap60Cx, maar het ding ging stuk. Zelf een aantal pogingen gedaan om er weer leven in te krijgen, tot aan het vervangen van de kleine interne accu. Inmiddels is de 60Cx toch naar Notter gegaan, misschien kunnen ze hem maken.

Toch een nieuwe GPSmap62s gekocht en ook al een aantal tochtjes mee gedaan.
Voor de Onroute Fiets- en Wandelkaart nieuwe unlock codes aangevraagd, helaas kan dat niet voor de motorkaart. Waarom? Ik weet het (nog) niet. Verder de Open Street Map en de Open Fiets Map er op voor Nederland en een randje Duitsland.

Wat opvalt is dat dit apparaatje toch wel sneller het scherm bijwerkt dan de 60Cx. Vooral bij het gebruik in de auto merk je dat goed. Toch ben ik nog niet in jubelstemming. Alle vernieuwingen zijn voor mij (nog) geen verbeteringen:

1. De geluiden die de GPSmap62s kan maken bij de verschillende acties zijn veel te zacht. Op de fiets is het soms niet hoorbaar als een bocht gemaakt moet worden.

2. Het starten duurt veel langer dan de 60Cx. Dat is dan wel éénmalig, maar bij het gebruik in de auto moet dat blijkbaar twee keer gebeuren. Zodra het apparaat USB voeding “voelt” wordt naar USB mode omgeschakeld. Na een tijdje (ik ben er nog niet achter hoe dit sneller kan) wordt weer opnieuw gestart en komt het kaartscherm tevoorschijn.

Verder zal het te maken hebben met het jarenlang gebruik van de GPSmap60Cx, maar ik verdwaal nog geregeld in de menu’s van de GPSmap62s. Je kunt wel een keuze maken voor “classic” maar dat is maar half. Alleen het zogenaamde ribbon menu verdwijnt.

Wat heel handig lijkt t.o.v. het voorgaande apparaat zijn de “profiles”. Dat maakt het mogelijk makkelijk om te schakelen tussen bijvoorbeeld gebruik in de auto en op de fiets. Alleen lijkt het dat de kaarten niet meegeschakeld worden.

En zo zijn er nog een aantal dingen niet duidelijk. De meegeleverde pdf manual is ook heel erg beknopt en helpt niet veel.

(Wordt vervolgd)

Advertenties
Geplaatst in GPS | Een reactie plaatsen